PROGRAMA 8 días 7 noches 6 etapas 2020
Ruta que
atraviesa la pistas de leñadores de los bosques del Alto Atlas, las gargantas y
oueds del AntiAtlas y las grandes llanuras, cañones, oueds y mares de dunas del
Desierto de Sur Marroquí.
Sábado FEZ
Vuelos RyanAir desde Madrid/Barcelona. Recepción en el aeropuerto y transfer al hotel en minibús, breafing general y visita a Fez opcional. Hotel Riad Passiflora
Domingo
FEZ-MIDELT 285Kms 40Kms Asfalto /2 225Kms Pista
Espectacular etapa de alta montaña por interminables bosques de cedros, con lagos, vadeos, paisajes que no olvidarás y recorriendo pistas olvidadas que unen pueblos anclados en el pasado. Hotel Taddart
Lunes MIDELT-ERRACHIDIA Etapa 285Kms 60Kms Asfalto
/3 225Kms Pista,
Llanuras de
arcilla roja y pistas de montaña, gargantas y ríos de piedra, constantes
vadeos, Bouredine, AlmouAbouri, Gurrama.
Puerto serpenteante de 2000m altitud de piso fácil, ríos de grava y cañones,
Toulal, Mellaha, Oued Gouir, para llegar desde el Norte a ErRachidia por ríos
de piedra. Hotel LE RIAD
Martes ERRACHIDIA-MERZOUGA 200Kms Pista.
Llanuras,
cañones, oueds, tramos de navegación hasta tomar la pista Dakariana de Boudnib,
comienza el desierto y con él la arena, inmensas llanuras cruzadas por
multiples ríos de piedra, bajamos un puerto de piedra y recorremos los puestos
militares de la frontera argelina, oasis, ríos de arena y pequeños mares de
dunas hasta el Erg Chebbi. Hotel Tombuctú.
Miércoles MERZOUGA BUCLE de dunas
realizamos un
bucle alrededor del gran Erg, por dunas con dificultad progresiva, si se
progresa adecuadamente por la tarde hacemos cumbre, los grupos con experiencia
y capacidad pueden hacerlo de forma autónoma. Hotel Tombuctú.
Jueves
MERZOUGA-ERFOUD Etapa 170Kms Pista.
Hamadas y
llanuras de arena con pequeños mares de dunas, ríos de arena y grava
Visitaremos la Montaña Hueca, los pozos de Jorf y la ciudad de Orión. Tarde libre para disfrutar del mejor hotel o para visitar Erfoud Hotel Xaluca.
Viernes ERFOUD-MIDELT Etapa 300Kms. 95 Kms asfalto /3 205
Kms Pista/2
Primer tramo desértico por la pista Dakariana de Boudnib con inmemsas llanuras y 2º tramo por pistas montañosas del AntiAtlas de 2000m de altitud serpenteantes pero con poca dificultad. Midelt. Devolución de motos, ducha y transfer en minibús hasta Fez. Hotel Riad Passiflora.
Sábado FEZ transfer en minibús hasta el
aeropuerto de Fez 185Kms.
Pecios:
En KTM exc
500 2016 preparación RALLY 17.400MAD 1690€
Con tu propio
vehículo 10.700MAD 1.040€
Acompañante
en vehículo de la organización 10.700MAD 1040€
Suplemento
habitación individual 2.575MAD 250€
El precio incluye:
- transfer en minibús
aeropuerto-hotel ida y vuelta
- alojamiento con cena y
desayuno en el hotel indicado en habitación doble compartida
- comidas en ruta tipo PICNIC
realizadas por la organización ó en restaurantes populares
- traslado de equipajes (bolsa
máxima de 20 Kg) directos al hotel de la etapa diaria
- vehículo escoba de asistencia
con capacidad de remolque de moto y plaza de ocupante
- traslado de equipaje de
emergencia en coche escoba (traje de agua, chaqueta, medicinas) en bolsa COMUN
- asistencia mecánica en pista
y revisión diaria de vehículos
- alquiler de la moto con GPS y ROAD-BOOK instalado y SEGURO OBLIGATORIO de la misma
- moto de sustitución en caso de
avería no reparable (sólo para motos de alquiler)
NO INCLUYE:
- vuelos vía Fez desde
Madrid, Malaga oValencia con RyanAir, desde Barcelona con Vueling y AirArabia, desde Lisboa con TapAir
-
traslados aeropuerto-hotel en horario diferente al resto del grupo
- gasolina (aproxiamdamente de 100€ x moto)
- bebidas (sin alcohol aprox
40€ x participante)
- alquiler del equipo de protección del piloto que consta de casco, collarin cervical, peto integral, rodilleras articuladas y botas, Y traje de moto que consta de pantalón, camiseta, guantes, gafas, traje de agua y chaqueta de enduro por un precio de 100€ por semana
- seguro de ASISTENCIA
SANIATARIA y REPATRIACION es obligatorio tenerlo contratado
podéis traerlo vosotros,
nosotros recomendamos Arag, Race y Maphre entre 28 y 45€
* fianza de 1000€ por moto para rotura de piezas
(NO PIEZAS DE DESGASTE)
La
organización proporciona los GPS instalados en las motos cargados con las
etapas diarias con rutas preparadas con waypoints marcados 50m después de cada
cruce, para realizar navegación con puntero en brújula junto con los roadbooks,
navegación RAID. Con puntos de control y reagrupamiento.
El grupo se
divide en subgrupos mínimos de 3 participantes agrupados por nivel de pilotaje
de modo que cada subgrupo sea independiente, y vaya a su ritmo sin que nadie
vaya forzando su ritmo.
A cada
subgrupo se le proporciona una baliza SPOT, un teléfono satélite y un teléfono
marroquí para tener el mayor control posible de su localización.
La asistencia
barre el mismo track que las motos y tiene capacidad de carga para transportar
moto y piloto si fuese necesario, Además
de llevar el equipaje de emergencia de los pilotos transporta el aviituallamiento y nevera con bebidas frías, los repuestos necesarios para
reparar cualquier incidente, botiquín y camilla plegable.
Un furgón de
la organización realiza un trayecto paralelo por carretera realizando puntos de
control, transporta el equipaje individual de todos los pilotos etiquetado a
cada hotel donde además realiza el control de llegada y os entrega la
habitación donde ya se encuentra vuestro equipaje, ahorrándoos realizar los
molestos cheking en la recepción del hotel. Además lleva un remolque con moto
de sustitución por si fuese necesaria.
Una vez
confirmada la plaza via email, la reserva se realiza con la confirmación de los
vuelos y el pago del 30% del importe de la ruta. El resto del pago se realiza
como máximo 15 días antes de la fecha de inicio de la ruta.
